O reabilitar do espaço público dos centros históricos numa perspetiva da acessibilidade e da mobilidade : uma intervenção no Quarteirão das Verdades, CH do Porto

Abstract

Os centros históricos assumem um papel fundamental na cidade e, por norma, encontram-se delimitados por muralhas, situados em terrenos com declives acentuados e apresentam uma estrutura densa e compacta. Pela sua localização central, como polo de origem dos aglomerados, e pelo facto de constituírem o espaço simbólico onde são reveladas a identidade e a diversidade cultural de uma cidade, os centros históricos apresentam características muito próprias e uma ambiência singular que devem, impreterivelmente, ser preservadas. Todavia, os centros históricos apresentam um conjunto de problemas que se podem resumir ao envelhecimento e obsolescência funcional do seu parque edificado, à degradação do seu espaço público e, sobretudo, à inadequação da sua malha urbana à circulação pedonal que, pela priorização do automóvel em detrimento das deslocações pedonais, apresenta graves problemas de acessibilidade e de mobilidade. As soluções mais comuns traduzem-se na reabilitação/recuperação/revitalização do conjunto edificado e dos espaços públicos, em consonância com o reordenamento da circulação automóvel e limitação do seu acesso a certas zonas, com a pedonalização de arruamentos, com a remoção das barreiras urbanísticas e arquitetónicas e com a instalação de percursos assistidos por meios mecânicos. Neste sentido, com uma intervenção apoiada em projetos de referência e no estudo dos princípios e ideais de intervenção num tecido urbano consolidado, procuramos resolver objetivamente os problemas que se verificam no Quarteirão das Verdades em pleno CHP. A nossa intervenção procura (re)habilitar o espaço público e o seu conjunto edificado, desenvolvendo percursos acessíveis e espaços de lazer que visam repor a harmonia e continuidade urbanística num espaço que se encontrava “esquecido” no CHP.

The historic centers have a fundamental role in the city and, usually, they are delimited by walls, located on terrains with accented slopes and they present a dense and compact structure. By its central location, as a polo origin of agglomerates, and due to the fact that they are a symbolic space where the identity and the cultural diversity of a city is revealed, the historic centers present its own characteristics and have a singular ambience that must, imperatively, be preserved. However, historic centers have a set of problems that can be summarized to aging and functional obsolescence of its buildings, to degradation of its public space and, above all, to inadequacy of its urban area to the pedestrian circulation, which, by the prioritization of the automobile in detriment of pedestrian movements, presents serious problems of accessibility and mobility. The most common solutions are reflected in the rehabilitation/recuperation/revitalization of buildings and public spaces, in consonance with the reorganization of the automobile circulation and restricting its access to certain areas, with pedestrianization of streets, with the removal of urbanistic and architectural barriers and with the installation of routes assisted by mechanical means. For this purpose, with an intervention supported by reference projects and in the study of principles and ideals to intervention in a consolidated urban area, we try to objectively solve the problems that exist in the Quarteirão das Verdades, in the CHP. Our intervention seeks to (re)habilitate the public space and its buildings, developing accessible routes and leisure facilities that aim to restore the harmony and the urban continuity in a space that was “forgotten” in the CHP.