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dc.contributor.advisorFabião, Henrique Jorge Gonçalvespor
dc.contributor.authorChiteculo, Adélio Timóteo-
dc.date.accessioned2017-03-22T16:07:34Z-
dc.date.available2017-03-22T16:07:34Z-
dc.date.issued2009-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11067/3005-
dc.descriptionDissertação de mestrado em Arquitectura.por
dc.descriptionExame público realizado em 2009.por
dc.description.abstractA cidade apresenta-se hoje como um dos simbolos mais fiéis da presença milenar do homem sobre a terra. A sua evolução não foi nem rápida muito menos pacífica, arrastando consigo experiências boas e más deixando-nos um legado único. Paralelamente à cidade desenvolveram-se muitas outras actividades humanas, trocas comerciais, estruturação social, crenças e, também, a mobilidade que é o objecto desta dissertação. A articulação dos sistemas de transporte que na sua complementaridade, criam as interfaces como uma das primeiras soluções aos problemas registados neste domínio. O homem sempre se deslocou, inicialmente, à custa da articulação natural do seu próprio corpo e a seguir, com ajuda de artefactos que se aprimoraram ao longo do tempo mas, sempre baseados nos mesmos suportes, as ruas, avenidas, vias-férreas, canais das cidades, túneis, etc. A adaptação da cidade às várias necessidades de mobilidade ou vice-versa tem sido preocupação de estudiosos da arquitectura e urbanismo. Eis a base sobre a qual pretende se debruçar a presente dissertação.por
dc.language.isoporpor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectArquitecturapor
dc.subjectUrbanismopor
dc.subjectArquitectura e urbanismopor
dc.subjectMobilidade urbanapor
dc.subjectMeios de transportepor
dc.subjectEspaços públicospor
dc.titleA cidade e a mobilidade : devir e prática da razão no território : a interface do Cais do Sodré como caso de estudopor
dc.typemasterThesispor
degois.publication.locationPortopor
Appears in Collections:[ULP-FAA] Dissertações

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