Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11067/2377
Title: Dinamizar os espaços públicos através da reconversão sustentável da rede de mobilidades
Author: Viana, Inês Ramada de Sousa
Advisor: Alves, Francisco Peixoto
Keywords: Arquitectura
Desenvolvimento urbano
Arquitectura sustentável
Mobilidade urbana
Espaços públicos
Regeneração urbana
Centros históricos
Amarante
Issue Date: 2015
Abstract: Há uma necessidade emergente de compreender como podemos alterar as problemáticas da cidade e devolver a identidade aos espaços públicos da mesma, tornando-os locais de convívio, estadia e manifestação. Com este objectivo, tentamos, pela reconversão da rede de mobilidades, alterar as conexões dos diferentes espaços da cidade, dinamizando-a. É neste contexto que utilizamos a sustentatibilidade como instrumento de reconversão, pois pensamos que a integração de formas de deslocação sustentáveis, aliadas à introdução de novas actividades e programáticas, é a chave para a dinamização dos espaços públicos. Assim, surge um ensaio projectual na cidade de Amarante, que tem como base a conexão e dinamização de uma rede de espaços públicos através da reconversão sustentável da rede de mobilidades.
There is an urgent need in understanding how can we change the problems of the city and restore the identity of the public spaces turning them into places of interaction, permanence and protests. For this purpose we attempt to change the conections of different spaces of the city by restructuring the mobility network. In this context we use the sustainability as tool to restructure the mobility network, we think that the key to promote the public space is the inclusion of different ways of transport and activities. This results on a project in Amarante which is based on the connection and promotion of a public spaces network through the introduction of sustainable mobility systems.
Description: Exame público realizado em 4 Maio 2016.
Dissertação de mestrado realizada no âmbito do Mestrado em Arquitectura.
URI: http://hdl.handle.net/11067/2377
Document Type: Master Thesis
Appears in Collections:[ULP-FAA] Dissertações

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