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dc.contributor.advisorAlves, Rui Manuel Reis 1964-por
dc.contributor.authorAraújo, Sara Laíde Pinto, 1984-por
dc.date.accessioned2017-03-15T19:57:01Z-
dc.date.available2017-03-15T19:57:01Z-
dc.date.issued2017-03-15-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11067/2922-
dc.descriptionDissertação de mestrado integrado em Arquitectura, Universidade Lusíada de Lisboa, 2016por
dc.descriptionExame público realizado em 6 de Março de 2017por
dc.description.abstractO tema a ser desenvolvido nesta dissertação insere-­se no estudo da estação de caminho de ferro da Cidade Alta de Luanda, bem como a linha de Ambaca, a que pertence a estação, em Angola. O objectivo do mesmo é tentar compreende-­la, comparando-­a com outras situações semelhantes em Portugal, na mesma época, a sua dimensão e tipologia para uma futura qualificação e reabilitação da estação da Cidade Alta. Percebendo o estudo desde a sua evolução e fundação desde o séc. XIX até à actualidade, olhando assim de uma forma crítica, para construir a memória patrimonial, arquitectónica e histórica de Angola. O edifício em si pertence à arquitectura colonial portuguesa de Luanda, realidade resultante de um processo histórico que não se pode ignorar. Os estudos dos elementos cartográficos e bibliográficos são a base de análises comparativas dos vários momentos da história de Luanda. A reflexão sobre a relação da estação de caminho de ferro com o seu passado “Tempo”, não esquecendo claro, do autor “Arquitecto” e do edifício “Obra”.por
dc.language.isoporpor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectEstações de caminhos de ferro - Angolapor
dc.subjectEstações de caminhos de ferro - Portugalpor
dc.titleA estação da Cidade Alta de Luanda e a linha de Ambaca : comparação com situações semelhantes em Portugalpor
dc.typemasterThesispor
dc.identifier.tid201667843por
Aparece nas colecções:[ULL-FAA] Dissertações

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